자동차 소유는 거의 필수적인 생활 요소가 되었음에도 불구하고, 국가는 여전히 개별소비세를 부과하며 자동차를 ‘사치품’으로 취급하고 있다. 이러한 정책은 공공지원의 경우에도 영향을 미친다. 차량 소유 여부와 그 가치가 일정 […]
자동차 소유는 거의 필수적인 생활 요소가 되었음에도 불구하고, 국가는 여전히 개별소비세를 부과하며 자동차를 ‘사치품’으로 취급하고 있다. 이러한 정책은 공공지원의 경우에도 영향을 미친다. 차량 소유 여부와 그 가치가 일정 […]